2018年01月28日

知多四国霊場 2018年1月

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大御堂寺、野間大坊、安養院、密蔵院は、
知多四国八十八ヶ所霊場となっている。

今年は、
知多四国霊場 開創210年
とのこと。

知多四国八十八ヶ所霊場 知多四国霊場会公式ホームページ
http://www.chita88.jp/

 

posted by toshi at 14:45 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

密蔵院 2018年1月

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野間大坊の、
初詣用の臨時駐車場の隣に位置するのが密蔵院だ。

大御堂寺、
野間大坊、
安養院、
密蔵院、

とお参りするのが、
このところのお約束。

 

posted by toshi at 14:35 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

安養院 2018年1月

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野間大坊の隣に位置する安養院。

初詣用の臨時駐車場へ向かう途中にある。
せっかくなので、
こちらにもお参り。

静かだ…。

 

posted by toshi at 14:24 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

野間大坊 2018年1月

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今年も野間大坊へ初詣。

こちらの境内の込み具合、にぎわいは、
それほど変わらない様にも感じるけど、
でも、やっぱり、
参拝の列の長さだったり、
駐車場への車の列だったり、
そうでもないのかなと。


今年の初詣は天気に恵まれて、
良かった、よかった。


大御堂寺 野間大坊|源義朝公最期の地
http://nomadaibou.jp/

 

posted by toshi at 13:08 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

ネコ

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墓地の管理事務所に居ついている?ネコ。
コレの他に数匹。

このネコ達、全く人を警戒しない。
(と思われる。)
近寄っても逃げるでもなく、
愛想を振りまくでもなく、
我関せず、
の様子で大したものである。


ネコは飼ったことがないので、
細かな表情や仕草は分からないから、
こちらが勝手にそう思っているだけで、
実は警戒されまくりだったりして…。


SHV33

 

タグ: ネコ
posted by toshi at 10:10 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

Vmax ラフ&ロード ホルスターバッグ ゴム紐交換 2017年11月

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このバッグの購入時期はいつ頃だったか。
比較的早い時期だと思ったけど。

太ももに固定する形の
ホルスタータイプのバッグ。

上面に付いているゴム紐が、
経年劣化で伸びきってしまっている。
びろぉーんとだらしなく。

バイクを降りた時に、
グローブを挟み込んで固定するためだと、
私は理解している。

このままでも使えないわけではないが、
どうしたものかなぁ。
ホームセンターに併設の手芸用品店でなら、
替えのゴム紐が手に入るんじゃないか?

そう思いついて、
ここ数年放っておいたけど、
ようやく?ホムセンに足を運んでみた。


かなり余りそうだけど、仕方ない。
上手く交換出来るかな?


と、
下書きを書いたのは2016年12月。
実際に交換したのが2017年11月。
やはり2017年は乗っていないのか…。

 

posted by toshi at 07:15 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | V-MAX−大型バイクな日々 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月24日

雪 2018年1月 その2

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しまった。
適当な写真を撮るのを忘れた…。

ということで、
今朝の車の外気温表示。
撮る直前まで-8.5℃を表示してたけど、
ホント?


さて、
スタッドレスタイヤを着けた118dは、
タイヤが空転することなく普通に進む。
少し広い交差点でUターンするときも、
滑ることなく意外とクルッと小回りしてくれた。

これはスタッドレスタイヤのおかげか、
それともトラクションコントロールのおかげか。

ほぼ新雪状態の駐車場をゆっくり進む。
へぇ〜、ちゃんと進むんだ。

と、ハンドルを切ったら、スタックした…orz
トラクションコントロールのランプは、
制御が有効に効かない状態になると点灯するのか?
前進後進を繰り返しての脱出の際に、
ランプが度々点灯。

まぁ、
ごく低速ではあるけれど、
この積雪で難なく進めちゃうのはすごいね。
高速道ではどうかは分からないけど。




前日の苦労が報われたか、
雪はねした駐車場は、
1日でアスファルトが顔を出してくれた。

 

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posted by toshi at 23:13 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年01月22日

雪 2018年1月

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屋根の上にも同じくらい。

20cm?


都合2時間ほどの雪はね作業。
振り返るともうそこには新たな雪が積もってる、
なんて状況は久しぶり。

予報では夜半まで降り続くという。
止め時が難しい…。

 

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posted by toshi at 22:49 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

タイワンホトトギス 2017年11月

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園芸用として栽培されているものは、
ホトトギスとタイワンホトトギスの交雑種が多いとのことだが、
これはどうだろうなぁ。


撮影日 20171125
SHV33

 

posted by toshi at 15:10 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 植物 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

118d スポーツシート 2018年1月

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その着座位置、
ヒップポイントの低さが決め手の一つとなったシート。

スポーツシートという名のソレは、
座面の先端を数cmほど伸ばすことができる。
(写真は伸ばす前の状態)

座面を伸ばすと、
当然のことながら太ももと接する場所が変わり、
べダルを踏むときの支点となるかかととの位置関係も変わり、
シートの前後の位置調整も必要となる。

早い話、とっても違和感があったので、
その機能は知っていても使うことはなかった、
夏過ぎまでは。


やっぱり食べず嫌いは良くないよね?
と都度シートの位置調整をして使ってみると、
これがなかなか、


良い。


今ではそれがデフォルトとなってしまっているが、
唯一の欠点は剛性の無さ。

駐車場でバックで駐車する時に、
窓から顔を出して後方確認するのに、
太ももをこの縁にかけて腰を浮かすのだが、
剛性が無くグラグラするのだ。
そのため、
毎回伸ばしたシート先端を格納し、
結果、
シート先端がこすれて色が抜けてきた…。


シート先端中央部の下側に見えているのが調整用のレバーだ。
これを手前に引いて前後に調整をするのだが、
乗り降りの度に触るものだから、
こんな感じになってしまったのか…。


わずか半年、早い、早いよ…。

 

posted by toshi at 08:36 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | 118d−FRでディーゼルな日々 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする