2020年10月24日

118d  パンク 2019年11月 その4

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パンクしても走ることができる、
のが売りのランフラットタイヤ。

なんだけど、
その代償がパンク修理(補修)不可とは、
結構でかい。

技術的には可能でも、
対応してくれるところを見つけることができなければ、
それはできないのと同じなんだよなぁ。


パンク修理を、
ガソリンスタンドとカー用品量販店で断られ、
対応しますよ!というディーラーに出向く。

「あくまでも応急処置ですよ」
と念を押した上で対応しますとのこと。

さらに提案されたのが、
「タイヤ&キー補償サービス」の利用だ。
初年度登録から3年間の期間限定で、
タイヤを1本無償で交換しますよというもの。

そういえば、そんなものもあったねぇ。
すっかり忘れていたよ。

「今、3年目ですし、このサービスを利用してはどうですか?」

せっかくの提案なのでこれを受けることにしたのだが、
1本だけ新品?というのもアンバランスなので、
1本は新規購入として都合2本交換することにした。


ディーラーでのタイヤ1本購入&交換費用 ¥55,000-。
多少割引がきいて、それでも ¥44,000-。

さすが量販店とは値段が違う…。
その量販店では対応してもらえないのだから仕方ない。

新しいタイヤが入庫するまでの間は、
パンク補修したタイヤで乗り切ってください、
と。

これで実績を重ねてきたのね。

タグ:118d BMW パンク
posted by toshi at 13:51 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月18日

向日葵と秋桜 2020年10月

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真夏の勢いはないけど、

まだ頑張っているひまわりと、

今が季節の秋桜と。


気になる被写体を見つけた時、
バイクなら
周囲の安全を確認しつつ道端にバイクを止め、
その被写体を撮りにいけるけど、
車ではなかなかそうもいかない。


SH-M07

タグ:植物
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2020年10月16日

本日の空

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雲の切れ間から差し込む夕日。

先の見えない今の状況にほしいのは、
目標というか道しるべというか。


10月も中旬、
気温もすっかり秋の雰囲気となり、
秋冬のコートを引っ張り出した。

コンビニには、
年賀状や喪中はがき、おせち料理の案内が並び始めた。

この年末年始は、一体どうなることやら。

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posted by toshi at 23:10 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月10日

一方通行 2020年9月

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ショッピングモールの床に貼られた、養生テープの矢印表示。


幅広の通路の中央に、
等間隔で並べられたパイロンを見れば、
右側か、左側かの一方通行をしてほしいのは理解できる。


で、右側通行ですか?それとも、左側通行ですか?


ショッピングモールの通路は、
先は見通せるけど、平日ならこのくらいだよね?という人の入り。
混んでいるわけでもないし、まったく人がいないわけでもない。
そこそこ人の動きが分かる程度だ。
その動きからは、一方通行は読み取れない。


「どっちなんだろうなぁ」と考えながら用事を済ませ、
ふと足元を見ると、

「こっちか…。」


雰囲気を壊したくないのは分かるけど、
パイロンを置いた時点で雰囲気は十分壊れてる。


気づいてほしいなら、
もう少し派手な色のテープを使わないとね。

posted by toshi at 10:56 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月04日

118d パンク 2019年11月 その3

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パンクの原因はコイツ。

頭が見事にすり減ってペラペラ…。


パンクしても走行できる、
というのが売りのランフラットタイヤ。

走行できるとは言ってもそれは、
時速80km/h以下で80kmほど、
という但し書きがつく。


問い:ランフラットタイヤでパンクするとどうなるか?

回答:タイヤ交換の一手のみ



圏央道厚木PAで見つけたパンク。

とりあえずディーラーに電話確認。
「パンク修理ですか?できますよ」
費用は3300円。

ガソリンスタンドで確認すると、
「ランフラットタイヤですか?できません!」

カー用品量販店で確認すると、
「ランフラットタイヤですか?できません!(タイヤメーカー談)」


メーカーができないと言っているものを、
わざわざリスクを背負ってやるところはないよなぁ。


ということで、
リスクを背負ってくれるというディーラーに出向く。
ガソリンスタンドとカー用品量販店での話をすると、

「ウチはこれまでの実績があるので、対応しますよ!」

タグ:118d BMW パンク
posted by toshi at 15:44 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月27日

百日紅(サルスベリ) 2020年9月

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そろそろ百日紅の季節も終わりだろうか。


陽が落ちれば、

涼しいを通り越して、

寒いと感じる日も増えてきた。


次は金木犀かな。

百日紅に比べれば、

その時季はあっという間に過ぎてしまう。


SH-M07

タグ:百日紅
posted by toshi at 22:24 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月20日

118d パンク 2019年11月 その2

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見たいモノが、
小さくてよく見えない時や、
近寄れず見にくい時は、
写真に撮って拡大するに限る。


頭の形状はすっかり削られているけど、
中央に小さく十字の影が見える。
プラスネジか…。

擦り傷の治りかけのかさぶたを端からカリカリするように、
コイツも触ってみたくなるのをグッとこらえるのが大変だった。
今は触らずにそっとしておこう。


圏央道厚木PAで見つけたパンク。
見つけたはいいが何もできない。
スペアタイヤでも積んでいれば交換も考えるけど、
今時の車にスペアタイヤの装備はない。
幸いエアーは漏れていないようだから、
下手に緊急用の修理キットなどは使わずに、
まずはこのまま走りきる一手だろう。


道すがら、先の事を考える。

118dが採用しているタイヤ、
というか、
BMWが採用しているランフラットタイヤは、

パンクしてエアーが抜けた状態でも、
時速80km/hで80kmほど走行できる

というのが売りだけど、
ゴムのピンで詰め物をする的な応急修理はできないと言われている。
(アレも一時的なもので、基本的にはタイヤ交換が推奨される。)


ディーラーに電話連絡してみると、
「できますよ!」

ガソリンスタンドとカー用品量販店では、
「できません!」


???

タグ:118d BMW パンク
posted by toshi at 13:34 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年09月08日

本日の空

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昨年の今頃は、

朝晩は秋を感じさせる気温まで下がってきたけど、

今年はどうだろうか。


SH-M07

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posted by toshi at 23:19 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月27日

本日の空

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もうすぐ8月も終わり。

まだまだ暑さは続きそうだけど、

どこか秋を感じさせる。


SH-M07

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posted by toshi at 23:16 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月22日

安全ピン 2020年7月

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かつて安全ピンだったもの。


こういうモノを駐車場で見つけちゃうと、

ドキッとするよねぇ?


何がどうしてこうなったのか。




落とし物と言えば、
ウチの事務所の床にはいろんなモノが落ちている。

ゴミだったり、
ゼムクリップだったり、
アイデアだったり?

それを役員以下一般職まで避けて歩くのが、
ウチのやり方だ。


まるで、

ソレを拾うのは私の仕事ではない、

というように。


なんかさぁ、

モラルが無いっていうか、

今の時代を表しているというか、

すごくさみしい気持ちになるんだよねぇ。

タグ:安全ピン
posted by toshi at 13:59 | 埼玉 ☔ | Comment(0) | メールで投稿 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする