2021年の手帳

今月半ばに、
2021年の手帳を買った。


デジタル端末が身近になり、
スケジュール管理は全てスマートフォンで、
なんて人もいると思うけど、
私はそこまで使いこなせてはいない。


というか、
デジタル端末使用禁止の職場で、
スマートフォンでスケジュール管理って、
何か間違ってる。

118d パンク 2019年11月 その４

パンクしても走ることができる、
のが売りのランフラットタイヤ。

なんだけど、
その代償がパンク修理（補修）不可とは、
結構でかい。

技術的には可能でも、
対応してくれるところを見つけることができなければ、
それはできないのと同じなんだよなぁ。


パンク修理を、
ガソリンスタンドとカー用品量販店で断られ、
対応しますよ！というディーラーに出向く。

「あくまでも応急処置ですよ」
と念を押した上で対応しますとのこと。

さらに提案されたのが、
「タイヤ＆キー補償サービス」の利用だ。
初年度登録から３年間の期間限定で、
タイヤを１本無償で交換しますよというもの。

そういえば、そんなものもあったねぇ。
すっかり忘れていたよ。

「今、３年目ですし、このサービスを利用してはどうですか？」

せっかくの提案なのでこれを受けることにしたのだが、
１本だけ新品？というのもアンバランスなので、
１本は新規購入として都合２本交換することにした。


ディーラーでのタイヤ１本購入＆交換費用　￥55,000-。
多少割引がきいて、それでも　￥44,000-。

さすが量販店とは値段が違う…。
その量販店では対応してもらえないのだから仕方ない。

新しいタイヤが入庫するまでの間は、
パンク補修したタイヤで乗り切ってください、
と。

これで実績を重ねてきたのね。

向日葵と秋桜 2020年10月

真夏の勢いはないけど、

まだ頑張っているひまわりと、

今が季節の秋桜と。


気になる被写体を見つけた時、
バイクなら
周囲の安全を確認しつつ道端にバイクを止め、
その被写体を撮りにいけるけど、
車ではなかなかそうもいかない。


SH-M07

本日の空

雲の切れ間から差し込む夕日。

先の見えない今の状況にほしいのは、
目標というか道しるべというか。


10月も中旬、
気温もすっかり秋の雰囲気となり、
秋冬のコートを引っ張り出した。

コンビニには、
年賀状や喪中はがき、おせち料理の案内が並び始めた。

この年末年始は、一体どうなることやら。

一方通行 2020年９月

ショッピングモールの床に貼られた、養生テープの矢印表示。


幅広の通路の中央に、
等間隔で並べられたパイロンを見れば、
右側か、左側かの一方通行をしてほしいのは理解できる。


で、右側通行ですか？それとも、左側通行ですか？


ショッピングモールの通路は、
先は見通せるけど、平日ならこのくらいだよね？という人の入り。
混んでいるわけでもないし、まったく人がいないわけでもない。
そこそこ人の動きが分かる程度だ。
その動きからは、一方通行は読み取れない。


「どっちなんだろうなぁ」と考えながら用事を済ませ、
ふと足元を見ると、

「こっちか…。」


雰囲気を壊したくないのは分かるけど、
パイロンを置いた時点で雰囲気は十分壊れてる。


気づいてほしいなら、
もう少し派手な色のテープを使わないとね。

118d パンク 2019年11月 その３

パンクの原因はコイツ。

頭が見事にすり減ってペラペラ…。


パンクしても走行できる、
というのが売りのランフラットタイヤ。

走行できるとは言ってもそれは、
時速80km/h以下で80kmほど、
という但し書きがつく。


問い：ランフラットタイヤでパンクするとどうなるか？

回答：タイヤ交換の一手のみ



圏央道厚木PAで見つけたパンク。

とりあえずディーラーに電話確認。
「パンク修理ですか？できますよ」
費用は3300円。

ガソリンスタンドで確認すると、
「ランフラットタイヤですか？できません！」

カー用品量販店で確認すると、
「ランフラットタイヤですか？できません！（タイヤメーカー談）」


メーカーができないと言っているものを、
わざわざリスクを背負ってやるところはないよなぁ。


ということで、
リスクを背負ってくれるというディーラーに出向く。
ガソリンスタンドとカー用品量販店での話をすると、

「ウチはこれまでの実績があるので、対応しますよ！」