BMW １シリーズ(F70) 試乗 2024年11月

11/01より販売が開始された、
FF２代目のF70に試乗した。



ディーラーの担当から、
試乗車が届きましたので、どうですか？
と。



試乗車は、120（イチニーマル）。
走行距離1000km未満の届いたばかり。

タイヤは225/45R18を履き、
ヘッドアップディスプレイ装備。

運転席側のシートは電動。
はたして、
スタンダード・シートなのか、
それとも、
スポーツ・シートなのか。



どこまでオプションが装備されているのか、
詳細は分からなかったけど、
シフト・パドルはなかったので、
M Sport ではなく、120なのは間違いない。



シートに座り、
右足はブレーキペダルに、
左足はフットレストにそれぞれ置き、
シートの前後位置、高さ、座面角度、背もたれ角度を調整する。
ハンドルの高さ、前後位置を調整する。



フットレストの角度が緩く、
踏ん張るとズルっといきそうだ。
惜しいなぁ…。



フル加速しても何も起きない車。
私は要らないけど、刺激が欲しい人はM135か。



運転すること自体は、先代F40の踏襲という感じ。

シフトレバーが無くなり、
運転席周辺からハードスイッチ類がほとんど無くなったのは、
時代かなとも思うけど、残念なところ。



マニュアル操作がしたい私には、120 M Sport の一択。
テクノロジー・パッケージ、付属品を付けて、
登録費用含めて総額600万円。



ないな…。